Rechtsprechung
Die nachfolgende Auflistung ist der Beginn einer kleinen Sammlung gerichtlicher Entscheidungen im Luftrecht. Es sind vor allem solche Entscheidungen, die ich in meinem Buch Luftrecht und Flugfunk als Belegstelle zitiere, oder die ich aus anderem Grund für bedeutsam erachte. Die Entscheidungen sind in der Tabelle nach dem Datum ihrer Verkündung sortiert. Mit einem Klick auf die jeweiligen Aktenzeichen (Spalte Akt.-Z.) kann man die Entscheidungen downloaden (bei Entscheidungen europäischer Gerichte ist nur ein Verweis auf die entsprechende Quelle gesetzt). Zu den Abkürzungen siehe unten| Gericht | Akt.-Z. | Datum | Abstract |
| OLG Stuttgart | 8 W 428/15 | 16.07.2018 | Zur Zulässigkeit einer Tagesmitgliedschaft im (Modell-)Flugverein |
| BVerwG | 6 C 44/16 | 25.10.2017 | Zum Begriff des Luftfahrzeugs im Sinne des § 1 LuftVG |
| OLG Düsseldorf | 24 U 40/16 | 22.11.2016 | Wiederstart nach Sicherheitslandung |
| VG München | M 24 K 16.1381 | 16.06.2016 | Keine Zuverlässigkeit im Sinne des LuftSiG bei strafgerichtlicher Verurteilung wegen Steuerhinterziehung |
| VG Köln | 18 L 1425/13 | 15.11.2013 | Fliegen mit abgelaufener Lizenz. |
| OVG Lüneburg | 7 LA 88/11 | 15.08.2013 | Zur Bedeutung von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung. |
| EuGH | C-11/11 | 26.02.2013 | Zum Anspruch auf Entschädigung wegen Verpätung: Entscheidend ist die Ankunftszeit. |
| OVG Lüneburg | 7 ME 131/12 | 11.12.2012 | Nur Umstände, die bis zur behördlichen Entscheidung gegeben sind, werden vom Gericht berücksichtigt. |
| VG Magdeburg | 1 A 382/10 | 23.01.2012 | Auch Vermögensstraftaten führen zur Unzuverlässigkeit im Sinne des LuftSiG. |
| LG Erfurt | 10 C 1919/10 | 18.07.2011 | Mit Kommentierung: Bedeutung und Ausmaß der Vorflugkontrolle |
| BVerwG | 3 C 20.10 | 14.04.2011 | Auch (Alt-)Inhaber einer PPL(C) mit Klassenberechtigung TMG müssen sich der Zuverlässigkeitsprüfung unterziehen. |
| VG Braunschweig | 2 A 135/10 | 08.12.2010 | Was gilt bzgl. der Rechte aus der Privatpilotenlizenz, wenn deren Inhaber zugleich eine Berufspilotenlizenz innehat, und sein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1 nach Herzinfarkt den Eintrag einer Einschränkung (hier OML) aufweist? |
| OVG Berlin-Brandenburg | OVG 12 N 71.10 | 12.11.2010 | Zur Berücksichtigung von Straftaten bei der luftsicherheitsrechtlichen Zuverlässigkeitsprüfung. |
| VG Berlin | 13 K 65.10 | 06.10.2010 | Auch (Alt-)Inhaber einer PPL(C) mit Klassenberechtigung TMG müssen sich der Zuverlässigkeitsprüfung unterziehen. |
| VG München | M 24 K 09.1313 | 23.09.2010 | Fehlender Antrag auf Überprüfung der Zuverlässigkeit nach § 7 LuftSiG |
| VG Minden | 11 K 445/09 | 22.09.2010 | Zur Verbindlichkeit einer in den NfL veröffentlichten Platzrundenführung |
| VG Aachen | 2 L 516/09 | 18.06.2010 | Eine am Tag vor dem Flug eingeholte Information über das Flugwetter ist grundsätzlich nicht ausreichend. |
| OVG Rheinl.-Pf. | 8 A 11008/09 | 29.01.2010 | Mehrfache Verstöße im Straßenverkehr beseitigen auch die luftrechtliche Zuverlässigkeit |
| EuGH | C-402/07 | 19.11.2009 | Welche Ausgleichsansprüche haben Fluggäste bei Verspätungen nach der FluggastVO? |
| OVG Lüneburg | 12 LA 228/08 | 10.03.2009 | Gültigkeit eines Tauglichkeitszeugnisses bei Versehen des Fliegerarztes. |
| OVG Lüneburg | 12 ME 288/08 | 12.12.2008 | Zum Sitzplatz des Prüfers im Rahmen der praktischen Flugprüfung bei Piloten mit mehr als einem Piloten. |
| LG Dortmund | 21 O 323/06 | 23.02.2007 | Mehrfache Verstöße im Straßenverkehr beseitigen auch die luftrechtliche Zuverlässigkeit |
| VG Braunschweig | 2 B 492/06 | 06.02.2007 | Mehrfache Verstöße im Straßenverkehr beseitigen auch die luftrechtliche Zuverlässigkeit |
| VGH München | 8 A 05.40029 | 31.10.2006 | Die Rechtsnatur der blauen Linie (Platzrunde) |
| VG Braunschweig | 2 B 408/06 | 31.10.2006 | Besondere Anforderungen an die Zuverlässigkeit eines Fluglehrers |
| BVerfG | 1 BvR 357/05 | 15.02.2006 | Zur Verfassungsmäßigkeit des LuftSiG |
| OLG Celle | 14 U 48/03 | 22.11.2005 | Fluglehrer muß Kunstflugfiguren im Rahmen der üblichen Ausbildung verhindern Siehe in gleicher Sache auch BGH, Urt. v. 15.03.2005, Az.: VI ZR 356/03 |
| BGH | VI ZR 356/03 | 15.03.2005 | Kein Beförderungsvertrag bei kostenlosem Schnupperkurs.
Siehe in gleicher Sache auch die Vorinstanz: OLG Celle Urt. v. 13.11.2003 (Az.: 14 U 48/03) |
| BVerwG | 3 C 8/04 | 11.11.2004 | Luftverkehrsrechtliche Zuverlässigkeit trotz Mitgliedschaft in verfassungsfeindlicher Vereinigung |
| AG Neuwied | 4 C 82/04 | 22.09.2004 | Zur Haftung, wenn sich der Fluggast beim Abrüsten des Lfz. verletzt |
| BVerwG | 3 C 33/03 | 15.07.2004 | Luftverkehrsrechtliche Zuverlässigkeit und Stasitätigkeit als IM |
| AG Stadtroda | 2 C 341/02 | 15.07.2004 | Kostentragung bei versehentlichem Dauer-Notsignal auf 121,5 MHz |
| OLG Karlsruhe | 12 U 83/04 | 01.04.2004 | Vereinsmitglied ist grds. kein Luftfrachtführer |
| OLG Oldenburg | 4 U 46/03 | 17.12.2003 | Lfz-Führer muß Mängel am Lfz. melden und ins Bordbuch eintragen |
| OLG Celle | 14 U 48/03 | 13.11.2003 | Zur Haftung, wenn der Fluggast die Steuerung übernimmt |
| LG Aurich | 2 0 1345/00 | 18.12.2002 | Beförderungsvertrag; Verschulden bei Start mit Übergewicht |
| VGH München BVerwG |
20 B 01.990 3 B 36.02 |
27.11.2001 | Zu den Befugnissen eines Beauftragten der Luftaufsicht |
| OLG Potsdam | 2 U 162/96 | 30.01.2001 | Zu den Pflichten im Landeanflug |
| OLG Hamm | 9 U 20/00 | 29.08.2000 | Zur Haftung eines Passagiers, der unwillentlich in die Steuerung eingreift |
| OLG Bremen | 3 U 78/99 | 25.04.2000 | Grobe Fahrlässigkeit bei Notlandung wegen Treibstoffmangels |
| OLG München | 6 U 4241/95 | 23.01.1997 | Grobe Fahrlässigkeit bei Notlandung wegen Treibstoffmangels |
| OLG Celle | 5 U 149/92 | 14.10.1993 | Wer ist gewerblicher Luftfahrtunternehmer? |
| OLG München | 1 U 5879/92 | 27.05.1993 | Beförderungsvertrag zwischen Vereinsmitgliedern |
| OLG Düsseldorf | 5 Ss (OWi) 86.91 | 10.12.1992 | Zur Verantwortlichkeit des Fluglehrers |
| OLG Düsseldorf | 1 U 89/90 | 07.10.1991 | Zur Gefährdungshaftung des § 33 LuftVG und zur Abwägung der Haftungsbeiträge |
| BVerwG | 7 C 20/90 | 14.12.1990 | KeKeine luftrechtliche Zuverlässigkeit nach Drogendelikten |
| BGH | VI ZR 329/89 | 23.10.1990 | Keine Halterhaftung gegenüber Personen, die am Flugbetrieb beteiligt sind |
| OLG Karlsruhe | 1 U 97/89 | 28.03.1990 | Beförderungsvertrag zwischen Vereinsmitgliedern |
| OLG München | 5 U 2747/88 | 27.06.1989 | Zur Abgrenzung von Luftbeförderungsvertrag und Gefälligkeitsverhältnis |
| OLG München | 24 U 904/86 | 21.12.1989 | Luftbeförderungsvertrag oder Gefälligkeitsflug? Wer ist verantwortlicher Pilot, wenn zwei Lizenzinhaber an Bord sind? |
| OLG Hamm | 27 U 335/88 | 15.06.1989 | Landung eines Anfängers nach Sonnenuntergang auf fremdem Platz ohne Funkkontakt grob fahrlässig |
| OLG Düsseldorf | 5 Ss (OWi) 124/89 | 29.05.1989 | Dicht besiedeltes Gebiet und Menschenansammlung im Sinne des § 6 I 1 LuftVO |
| OLG Köln | 20 U 134/88 | 20.01.1989 | Grobe Fahrlässigkeit, wenn Treibstoff wegen Wetterverhältnissen nicht ausreicht |
| AG Münster | 11 OWi 30 Js 216/87 | 08.03.1988 | Bei einer Notlandung wegen Treibstoffmangels ist eine Geldbuße von 1.000 DM gerechtfertigt |
| BayObLG | 3 Ob OWi 118/87 | 26.08.1987 | Zur Frage, wann ein Gebiet dichtbesiedelt ist (§ 6 I LuftVO) |
| OLG Düsseldorf | 5 Ss [OWi] 388/86 | 18.11.1986 | Strafrechtliche Verantwortlichkeit des Fluglehrers für Einhaltung luftrechtlicher Bestimmungen durch den Schüler |
| LG Freiburg | 1 O 44/83 | 30.09.1986 | Grobe Fahrlässigkeit bei Einflug in Schlechtwettergebiet |
| OLG Stuttgart | 1 U 158/85 | 14.02.1986 | Notwendige Flugerfahrung eines Flugprüfers |
| OLG Frankfurt/M. | 2 Ws [13] 72/85 OWiG | 18.09.1985 | Zur Auslegung des § 4 Abs. 4 Satz 2 LuftVG: Wer ist verantwortlicher Lfz-Führer? |
| OLG Koblenz | 12 U 894/83 | 14.06.1984 | Grobe Fahrlässigkeit bei Notlandung wegen Treibstoffmangels |
| BGH | VI ZR 84/83 | 20.12.1983 | Grobe Fahrlässigkeit bei Einflug in Wolke mit Unfall |
| BGH | VI ZR 289/81 | 05.07.1983 | Ein Luftsportverein kann (ausnahmsweise) auch gegenüber seinen Mitgliedern als Luftfrachtführer haften. |
| OLG München | 10 U 2866/82 | 11.02.1983 | Grobe Fahrlässigkeit bei Einflug in Wolke mit Unfall |
| LG Mainz | 2 0 160/81 | 29.06.1982 | Grobe Fahrlässigkeit bei Außenstart ohne Genehmigung |
| BAG | 5 AZR 338/79 | 07.10.1981 | Drachenfliegen ist nicht besonders gefährlich ... |
| OLG FFM | 19 U 171/77 | 17.12.1980 | Zur Frage des Anscheinsbeweises für Verschulden des Piloten |
| OLG Köln | 5 U 32/79 | 24.04.1980 | Grobe Fahrlässigkeit bei Einflug in Schlechtwettergebiet mit Unfall |
| BGH | VI ZR 267/78 | 27.11.1979 | Zur Abgrenzung von Luftbeförderungsvertrag und Gefälligkeitsverhältnis |
| Bay. ObLG | 3 Ob OWi 92.79 | 25.07.1979 | Verhaltenspflichten eines Luftfahrzeugführers auf unkontrollierten Plätzen |
| LG Bielefeld | 23 O 222/77 | 13.12.1977 | Wer ist Fluggast? |
| LG Hechingen | 1 O 74/77 | 09.08.1977 | Unterschreitung der vorgeschriebenen Sicherheitsmindesthöhe kann grob fahrlässig sein |
| OLG Karlsruhe | 5 W 61/67 | 07.12.1967 | Haftung des Flugschülers; zur Gültigkeit der von ihm unterzeichneten Haftungsfreizeichnung |
| LG Freiburg | 1 O 91/65 | 16.11.1965 | Pflichten eines Flugleiters. Gefährlichkeit des Segelfliegens |
| BVerwG | I C 245.54 | 24.02.1956 | Wann liegt eine gewerbsmäßigen Beförderung vor? |
| AG | Amtsgericht |
| B | Beschluss |
| BayObLG | Bayer. Oberstes Landesgericht (aufgelöst) |
| Bekl. | Beklagte(r/n) |
| BGH | Bundesgerichtshof |
| BVerfG | Bundesverfassungsgericht |
| BVerwG | Bundesverwaltungsgericht |
| i.V.m. | in Verbindung mit |
| Kl. | Kläger(in/s) |
| LG | Landgericht |
| OLG | Oberlandesgericht |
| OVG | Oberverwaltungsgericht |
| U | Urteil |
| VG | Verwaltungsgericht |
| VGH | Verwaltungsgerichtshof |